﻿{"id":433,"date":"2012-01-04T17:24:52","date_gmt":"2012-01-04T15:24:52","guid":{"rendered":"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/?p=433"},"modified":"2012-01-05T16:14:18","modified_gmt":"2012-01-05T14:14:18","slug":"back-home-efterarbetet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/2012\/01\/04\/back-home-efterarbetet\/","title":{"rendered":"Back home &#8211; efterarbetet kan snart b\u00f6rja"},"content":{"rendered":"<p>K\u00e4ra bloggl\u00e4sare, hoppas du har haft en fin b\u00f6rjan p\u00e5 det nya \u00e5ret. Sj\u00e4lv har jag nu haft en vecka hemma med n\u00e5gra lediga dagar efter drygt sju veckor i Indien. Dagen efter att vi kom tillbaks till Malm\u00f6 k\u00e4ndes allt v\u00e4ldigt tyst, ordentligt och kanske till och med lite f\u00e4rgl\u00f6st. \u00a0Den k\u00e4nslan med stadslivet i Malm\u00f6 j\u00e4mf\u00f6rt med Bangalore och Chennai.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2012\/01\/Barare1_tag.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-434 alignleft\" src=\"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2012\/01\/Barare1_tag-224x300.jpg\" alt=\"\" width=\"224\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2012\/01\/Barare1_tag-224x300.jpg 224w, https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2012\/01\/Barare1_tag.jpg 448w\" sizes=\"auto, (max-width: 224px) 100vw, 224px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Redan p\u00e5 Malm\u00f6 central blir du medveten om att v\u00e5ra kulturer \u00e4r s\u00e5 olika. N\u00e4r jag skulle resa vidare med regionalt\u00e5get mellan Bangalore och Chennai kom jag inte ur bilen innan flera b\u00e4rare \u00f6nskade s\u00e4lja sina tj\u00e4nster. Vi hade gott om tid innan t\u00e5get skulle g\u00e5 men \u00e4nd\u00e5 k\u00e4ndes det mer eller mindre sj\u00e4lvklart att l\u00e5ta n\u00e5gon annan b\u00e4ra de riktigt tunga v\u00e4skorna. Jag tror min stora v\u00e4ska v\u00e4ger n\u00e4stan 29 kilo (den stora svarta v\u00e4skan p\u00e5 b\u00e4rarens huvud). I Malm\u00f6 hade detta varit helt ot\u00e4nkbart. Det finns Taxichauff\u00f6rer \u00a0i Malm\u00f6 som till och med v\u00e4grar k\u00f6ra de 750 metrarna det \u00e4r hem till mig fr\u00e5n centralstationen.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2012\/01\/barare_tag.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-436 alignleft\" src=\"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2012\/01\/barare_tag-300x224.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"224\" srcset=\"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2012\/01\/barare_tag-300x224.jpg 300w, https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2012\/01\/barare_tag.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2012\/01\/grupptagbiljett.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-438 alignnone\" src=\"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2012\/01\/grupptagbiljett.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"765\" srcset=\"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2012\/01\/grupptagbiljett.jpg 1024w, https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2012\/01\/grupptagbiljett-300x224.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Att \u00e5ka till Chennai efter Bangalore hade vi best\u00e4mt l\u00e5ngt i f\u00f6rv\u00e4g, det vi inte visste var dock att biljettbokning f\u00f6r t\u00e5g i Indien kr\u00e4ver god framf\u00f6rh\u00e5llning. Det \u00e4r platsbrist och l\u00e5\u00e5\u00e5\u00e5nga v\u00e4ntelistor om man som vi vill \u00e5ka p\u00e5 det stora huvudlinjerna. P\u00e5 en av v\u00e5ra utflyktsdagar passade vi d\u00e4rf\u00f6r p\u00e5 att kombinera ett bes\u00f6k i Mysore med att ocks\u00e5 upps\u00f6ka den lokala t\u00e5gstationen f\u00f6r att f\u00e5 v\u00e5ra biljetter. Detta var en aff\u00e4r som kr\u00e4vde lite uppm\u00e4rksamhet. Biljettkontoret var litet men ganska mysigt, just idag bestod k\u00f6n framf\u00f6r oss av 37 Buddhistmunkar som skulle k\u00f6pa vars en biljett. Gruppbiljett saknas tydligen. Som nyfiken och uppm\u00e4rksam turist uppt\u00e4cker jag att var och en som g\u00e5r fram till en av de tre expediterna bak stor glasruta har ett A4-formul\u00e4r med sig som de avl\u00e4mnar. Det visar sig att ett s\u00e5dant A4-papper beh\u00f6ver vi ocks\u00e5 fylla i. Jakten p\u00e5 dessa formul\u00e4r kan b\u00f6rja. Det finns en s\u00e4rskild lucka ute p\u00e5 perrongen d\u00e4r en rej\u00e4l bunke av m\u00e4nniskor k\u00e4mpar om att f\u00e5 tag i de \u00e5tr\u00e5v\u00e4rda papperna. H\u00e4r duger inte skandinavisk artig k\u00f6kultur, det g\u00e4ller att ha l\u00e5nga armar och bra r\u00f6stresurser f\u00f6r att lyckas. Jag lyckades riktigt bra.<\/p>\n<p>V\u00e4l inne p\u00e5 biljettkontoret s\u00e5 skulle vi s\u00e5 klura ut vilken information som skulle fyllas i. Det visade sig sen att vi tydligen \u00a0var \u00e4gare av den \u00e4nda pennan i rummet. S\u00e5ledes blev jag popul\u00e4r bland munkarna och vi blev v\u00e4nner via denna penna som vandrade fr\u00e5n munk till munk.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2012\/01\/tagbiljett.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-449\" src=\"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2012\/01\/tagbiljett-225x300.jpg\" alt=\"\" width=\"225\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2012\/01\/tagbiljett-225x300.jpg 225w, https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2012\/01\/tagbiljett.jpg 450w\" sizes=\"auto, (max-width: 225px) 100vw, 225px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Efter att vi ordnat v\u00e5ra biljetter, bes\u00f6kte vi de olika sev\u00e4rdheterna som Mysore har att erbjuda. Dock uppt\u00e4ckte vi n\u00e5gra timmar senare att vi f\u00e5tt biljett fr\u00e5n Mysore till Chennai ist\u00e4llet fr\u00e5n Bangalore. So what egentligen, vi chansar p\u00e5 att v\u00e5ra platser kommer att finnas kvar n\u00e4r t\u00e5get ankommer till Bangalore. En chansning som fungerade och sparade oss ett par ytterligare timmar i k\u00f6.<\/p>\n<p>Som sagt i Mysore \u00e4r det mycket som \u00e4r sm\u00e5skaligt. Ett exempel p\u00e5 detta var att sockerr\u00f6r och andra gr\u00f6dor ofta fortfarande transporterades med h\u00e4st och vagn,<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2012\/01\/mysor1.jpg\"><br \/>\n<\/a>Mysore \u00e4r ocks\u00e5 en stad med flera palats samt sultanens fina sommarhus med tillh\u00f6rande vackra tr\u00e4dg\u00e5rd<a href=\"\/\/www.inmysore.com\/mysore-palace\" target=\"_blank\">. http:\/\/www.inmysore.com\/mysore-palace<\/a>! Vi startade v\u00e5rt Mysorebes\u00f6k riktigt tidigt p\u00e5 morgonen, eftersom vi ju skulle hinna se s\u00e5 mycket som m\u00f6jligt. \u00c4ven detta var r\u00e4tt strategi. Ju senare p\u00e5 dagen desto fler bes\u00f6kare kom till Mysore, och snart k\u00e4ndes det ganska tr\u00e5ngt ocks\u00e5 i denna idyll. Dagen fylldes med de olika sev\u00e4rdheter ach avslutades med en stor ljus- och vattenshow. S\u00e4rskilt kul var att det ocks\u00e5 var m\u00e5nga Indiska turister som var p\u00e5 bes\u00f6k. Detta m\u00e4rktes p\u00e5 att det var enormt m\u00e5nga familjer som fattade mod till sig f\u00f6r att fr\u00e5ga om de fick ta en bild p\u00e5 sig\u00a0tillsammans med oss. Jag tror jag nu \u00e4r med i ett 20 tal olika familjealbum.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2012\/01\/sultanens_sommarhus.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-452\" src=\"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2012\/01\/sultanens_sommarhus.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"768\" srcset=\"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2012\/01\/sultanens_sommarhus.jpg 1024w, https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2012\/01\/sultanens_sommarhus-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/a><\/p>\n<p><strong>LEDIGA DAGAR I CHENNAI<\/strong><\/p>\n<p><strong><\/strong>Efter fem veckor i Bangalor s\u00e5 var det sp\u00e4nnande att byta region. Chennai (fram till 1996, Madras)\u00a0\u00e4r huvudstad i den indiska delstaten Tamil Nadu i s\u00f6dra Indien. Staden skiljer sig r\u00e4tt ordentligt fr\u00e5n Bangalor: Dels \u00e4r den betydligt mindre \u00e4n Bangalore, dels s\u00e5 saknar staden en ordentlig stadsk\u00e4rna.<\/p>\n<p>En annan stor skillnad \u00e4r att Chennay \u00e4r en kuststad. Enligt de boende i Chennai har staden beg\u00e5vats med en av v\u00e4rldens l\u00e4ngsta strander, Marina Beach. Vid Maria Beach ligger ocks\u00e5 gamla fiskebyn som drabbades h\u00e5rt vid Tsunamin 26 december 2004. Alla m\u00e4nniskor vi m\u00f6tte hade hemska ber\u00e4ttelser fr\u00e5n denna s\u00f6ndagsmorgon, och \u00e4n i dag s\u00e5 syns tydliga sp\u00e5r av \u00a0h\u00e5rt drabbade hus i omr\u00e5det.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2012\/01\/Chennai_fiskeby1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-477\" src=\"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2012\/01\/Chennai_fiskeby1.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"768\" srcset=\"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2012\/01\/Chennai_fiskeby1.jpg 1024w, https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2012\/01\/Chennai_fiskeby1-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/a><\/p>\n<p>D\u00e5 vi f\u00f6rsta g\u00e5ngen \u00e4r p\u00e5 Marina beach \u00e4r det s\u00f6ndag och d\u00e5 \u00e4r det just till stranden som m\u00e5nga s\u00f6ndagslediga \u00a0Chennaibor g\u00e5r f\u00f6r att ha en lugn familjedag.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2012\/01\/strand1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-463\" src=\"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2012\/01\/strand1.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"600\" srcset=\"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2012\/01\/strand1.jpg 800w, https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2012\/01\/strand1-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/a><\/p>\n<p><strong>MEN JOBBET D\u00c5?\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong><\/strong>Jo som en extra bonus s\u00e5 lyckades jag f\u00e5 tr\u00e4ffa sp\u00e4nnande kollegor och eventuella framtida partners ocks\u00e5 i Chennay. F\u00f6rt ett m\u00f6te med rektorn f\u00f6r\u00a0<a href=\"http:\/\/www.asianmedia.org\/\" target=\"_blank\">Asian College of Journalism\u00a0<\/a>. \u00a0H\u00e4r utbildas flera av Indiens duktiga journalister i att b\u00e5de skriva f\u00f6r tidningar och att arbeta med video- och radiojournalistik. Jag tror faktiskt detta kan vara en sp\u00e4nnande milj\u00f6 f\u00f6r studenter och personal p\u00e5 KS (framf\u00f6rallt K3 och CKB). Om n\u00e5gon kommer att v\u00e4lja att tillbringa tid p\u00e5 ACJ \u00a0s\u00e5 \u00e4r det inte om\u00f6jligt att du kommer att bo p\u00e5 campus i det moderna bostadshuset som ing\u00e5r (se lilla bilden nedan). Det andra m\u00f6tet var p\u00e5\u00a0<a href=\"http:\/\/www.thehindu.com\/\" target=\"_blank\">The Hindu<\/a>. En av de st\u00f6rre dagstidningarna i Indien.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2012\/01\/ACJ_chennai.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-464\" src=\"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2012\/01\/ACJ_chennai-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2012\/01\/ACJ_chennai-300x225.jpg 300w, https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2012\/01\/ACJ_chennai.jpg 800w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p><strong>EFTERARBETE<\/strong><\/p>\n<p>Nu \u00e5terst\u00e5r bara att s\u00e4tta ihop en kort rapport som beskriver vad som har h\u00e4nt under detta utbyte, och sedan g\u00e4ller det att kavla upp \u00e4rmarna och ta tag i n\u00e5gra &#8221;Att g\u00f6ra uppgifter&#8221;.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>1) Hur f\u00e5r vi v\u00e5ra g\u00e4ster att k\u00e4nna sig lika v\u00e4lkomna som jag har gjort i Indien hos IIIT-B?<\/p>\n<p>2) Nya kontakter ger nya m\u00f6jligheter till utbyten &#8211; Adobe &#8211; studentutbyte? Asian college of Journalism &#8211; kan detta bli ett nytt Linnaeus-Palme-avtal? \u00a0\u00c4r du intresserad tveka inte att kontakta mig.<\/p>\n<p>Att \u00e5ka iv\u00e4g som g\u00e4st blir nog aldrig det du tror det ska bli&#8230; men wow s\u00e5 sp\u00e4nnande och l\u00e4rorikt. Jag hoppas verkligen att du som medarbetare vid Malm\u00f6 h\u00f6gskola tar det lilla extra arbetet som det inneb\u00e4r med den h\u00e4r m\u00f6jligheten som vi har. Det \u00e4r v\u00e4rt otroligt mycket, och jag tror faktiskt jag blir en b\u00e4ttre l\u00e4rare ocks\u00e5 h\u00e4r p\u00e5 hemmaplan, d\u00e5 dessa erfarenheterna s\u00e4ker s\u00e4tter sina avtryck. Hur vet jag inte \u00e4nnu! Det jag vet \u00e4r att jag redan l\u00e4ngtar till n\u00e4sta utbyte.<\/p>\n<p>Avslutningsvis v\u00e4lkommen till K3, Muralidhar! N\u00e4r du kommer fr\u00e5n IIIT-B till oss under ditt l\u00e4rarutbyte s\u00e5 gl\u00e4djer jag mig till att f\u00e5 visa dig min h\u00f6gskola och mitt Malm\u00f6!<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2012\/01\/fresh_lime_soda.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-479\" src=\"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2012\/01\/fresh_lime_soda-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2012\/01\/fresh_lime_soda-300x225.jpg 300w, https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2012\/01\/fresh_lime_soda.jpg 800w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Ett smakprov p\u00e5 en Indisk drink &#8211; Fresh lime soda sweet and soure:<\/p>\n<p>1 stor pressad lime<\/p>\n<p>1 stor tesked socker<\/p>\n<p>1 stor tesked salt<\/p>\n<p>Blanda allt v\u00e4l.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Toppa ett glas med sodavatten till det blir s\u00e5 starkt som du \u00f6nskar.<\/p>\n<p>Njut.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>K\u00e4ra bloggl\u00e4sare, hoppas du har haft en fin b\u00f6rjan p\u00e5 det nya \u00e5ret. Sj\u00e4lv har jag nu haft en vecka hemma med n\u00e5gra lediga dagar efter drygt sju veckor i Indien. Dagen efter att vi kom tillbaks till Malm\u00f6 k\u00e4ndes allt v\u00e4ldigt tyst, ordentligt och kanske till och med lite f\u00e4rgl\u00f6st. \u00a0Den k\u00e4nslan med stadslivet &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/2012\/01\/04\/back-home-efterarbetet\/\" class=\"more-link\">Forts\u00e4tt l\u00e4sa<span class=\"screen-reader-text\"> \u201dBack home &#8211; efterarbetet kan snart b\u00f6rja\u201d<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":125,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[81,17,18,32],"class_list":["post-433","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-ks","tag-chennai","tag-indien","tag-k3","tag-lararutbyte-linnaeus-palme"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/433","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/wp-json\/wp\/v2\/users\/125"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=433"}],"version-history":[{"count":35,"href":"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/433\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":481,"href":"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/433\/revisions\/481"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=433"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=433"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=433"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}