﻿{"id":192,"date":"2011-11-09T12:07:58","date_gmt":"2011-11-09T10:07:58","guid":{"rendered":"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/?p=192"},"modified":"2011-11-10T11:33:53","modified_gmt":"2011-11-10T09:33:53","slug":"192","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/2011\/11\/09\/192\/","title":{"rendered":"Godmorgon"},"content":{"rendered":"<p>Idag har jag l\u00e4rt mig att det \u00e4r mycket vunnit p\u00e5 att g\u00e5 upp lite tidigare. Jag blev h\u00e4mtat klockan 7.30 vilket innebar\u00a0 att bilresan tog bara 40 ist\u00e4llet f\u00f6r dryga 90 minuter. Fast p\u00e5 n\u00e5got s\u00e4tt \u00e4r resan som en film som rullar f\u00f6rbi, s\u00e5 \u00e4n \u00e4r inte tiden ett stort problem.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2011\/11\/Building1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-212\" src=\"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2011\/11\/Building1.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"600\" srcset=\"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2011\/11\/Building1.jpg 800w, https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2011\/11\/Building1-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: left\">I \u00f6vrigt p\u00e5minner just onsdagarna h\u00e4r ganska mycket om hur\u00a0onsdagarna ser ut p\u00e5 K3, Onsdagen verkar vara vikt till olika personalm\u00f6ten.Ut\u00f6ver personalm\u00f6ten s\u00e5 har Professor Sadagopan, v\u00e5r rektor, bes\u00f6k av &#8221;Netherlands Organisation for Scientific Research&#8221;<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2011\/11\/guard2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-213\" src=\"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2011\/11\/guard2-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2011\/11\/guard2-300x225.jpg 300w, https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2011\/11\/guard2.jpg 800w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Det \u00e4r Dr. Astrid Zuurbier som \u00e4r h\u00e4r i och med att hon har ansvar f\u00f6r att bygga forskningskontakter inom Creative industri-f\u00e4ltet mellan Indien och Holland. Det hon framf\u00f6rallt vill fokusera p\u00e5 \u00e4r omr\u00e5den som teknik och h\u00e4lsa, smarta energisystem, nya material och nya medier. V\u00e5r diskussion med kom mycket att handla om hur vi kan skapa f\u00f6rst\u00e5else f\u00f6r att utveckla h\u00e5llbara system genom att b\u00e4ttre kunna visualisera f\u00f6rbrukarbeteenden och dess konsekvenser p\u00e5 bra s\u00e4tt. H\u00e4r i Bangalore kan det till exempel handla om att visa p\u00e5 vad konsekvensernas blir av att bruka vatten p\u00e5 olika s\u00e4tt. P\u00e5 n\u00e5got s\u00e4tt har jag p\u00e5 k\u00e4nn att\u00a0 jag kommer att h\u00e5lla kontakt med Dr. Zuurbier.<\/p>\n<p>F\u00f6r \u00f6vrigt har jag dagen f\u00f6r mig sj\u00e4lv s\u00e5 att jag kan planera inf\u00f6r morgondagens m\u00f6te jag ska ha med Prof. Jaya. Vi\u00a0 ska tillsammans h\u00e5lla en workshop den 24 november. S\u00e5 det b\u00f6rjar ju bli dags att tr\u00e4ffas och l\u00e4gga planerna f\u00f6r den.<\/p>\n<p style=\"text-align: left\">Jag hann ocks\u00e5 med att luncha med Registratorn Mr. Ramachandra och Professor Rajagopalan, vi hade en intressant diskussion kring hur Indien p\u00e5 ett bra s\u00e4tt ska kunna inf\u00f6ra datorst\u00f6d i undervisning f\u00f6r ungdomar i yngre ton\u00e5ren.<\/p>\n<p style=\"text-align: left\"><a href=\"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2011\/11\/lunch1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-209\" src=\"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2011\/11\/lunch1.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"600\" srcset=\"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2011\/11\/lunch1.jpg 800w, https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2011\/11\/lunch1-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/a>Ja vad kom vi s\u00e5 fram till&#8230; &#8230;egentligen kunde vi konstatera att ungdomarna nog var ganska duktiga p\u00e5 att anv\u00e4nda internet, men sedan n\u00e4sta steg att f\u00f6rst\u00e5 datorn och hur den blir ett bra st\u00f6d f\u00f6r l\u00e4rande det \u00e4r sv\u00e5rare.<\/p>\n<p>Professor Rajagopalan har ocks\u00e5 lovat s\u00e4tta upp en del kontakter med n\u00e5gra av de universitet som har designutbildningar h\u00e4r i Bangalore.<\/p>\n<p>Jag tror att v\u00e5rt n\u00e4tverk kanske v\u00e4xer ytterligare. S\u00e5 h\u00e4r kan en arbetsdag p\u00e5 vift se ut!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Idag har jag l\u00e4rt mig att det \u00e4r mycket vunnit p\u00e5 att g\u00e5 upp lite tidigare. Jag blev h\u00e4mtat klockan 7.30 vilket innebar\u00a0 att bilresan tog bara 40 ist\u00e4llet f\u00f6r dryga 90 minuter. Fast p\u00e5 n\u00e5got s\u00e4tt \u00e4r resan som en film som rullar f\u00f6rbi, s\u00e5 \u00e4n \u00e4r inte tiden ett stort problem. I \u00f6vrigt &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/2011\/11\/09\/192\/\" class=\"more-link\">Forts\u00e4tt l\u00e4sa<span class=\"screen-reader-text\"> \u201dGodmorgon\u201d<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":125,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[22,29,18,32],"class_list":["post-192","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-ks","tag-bangalore","tag-iiit-b","tag-k3","tag-lararutbyte-linnaeus-palme"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/192","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/wp-json\/wp\/v2\/users\/125"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=192"}],"version-history":[{"count":20,"href":"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/192\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":221,"href":"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/192\/revisions\/221"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=192"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=192"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=192"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}