﻿{"id":1805,"date":"2015-09-26T07:02:43","date_gmt":"2015-09-26T05:02:43","guid":{"rendered":"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/?p=1805"},"modified":"2015-09-26T07:46:11","modified_gmt":"2015-09-26T05:46:11","slug":"tack-och-adjo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/2015\/09\/26\/tack-och-adjo\/","title":{"rendered":"Tack och adj\u00f6"},"content":{"rendered":"<p>Under dessa tre veckor har jag i stor utstr\u00e4ckning befriat mig fr\u00e5n det sedvanliga nyhetsfl\u00f6det s\u00e5v\u00e4l politiskt, ekonomiskt som kulturellt. SVT Play har haft mycket d\u00e5lig t\u00e4ckning s\u00e5 jag gav upp att l\u00e5ta mig informeras. Det som st\u00e5tt till buds \u00e4r CCTV News med fokus p\u00e5 relationerna Kina-USA, mestadels det p\u00e5g\u00e5ende\u00a0presidentbes\u00f6ket. H\u00f6rde faktiskt om VW-skandalen och den bilmodellen finns det m\u00e5nga av &#8211; i denna trakt i alla fall. Nog om detta.<\/p>\n<p>Ig\u00e5r lunchade jag med Sun Yaling, professor och director p\u00e5 YNNU och specialiserad p\u00e5 l\u00e4roplansteori och l\u00e4rares arbete. Det utspann sig ett intressant samtal kring detta omr\u00e5de. Det visade sig att fr\u00e5gor och dilemman i stort sett \u00e4r desamma. Hon f\u00f6r\u00e4rade mig boken &#8221; West meets East. Best Practices from Expert Teachers in the U.S and China&#8221;. Ett fler\u00e5rigt projekt med focus p\u00e5 &#8221;best practice&#8221;.<\/p>\n<p>Innan dess bes\u00f6kte Angela och jag den idrottsvetenskapliga institutionen. Kan ni t\u00e4nka er att\u00a0Angela inte bes\u00f6kt denna institution, men gladdes storligen \u00e5t detta! S\u00e5 kan det vara med det tv\u00e4rvetenskapliga samarbetet, trots fysisk n\u00e4rhet! Juryn i Let\u00b4s Dance kunde ta sig en utflykt hit &#8211; de skulle raskt kunna finna m\u00e5nga instrukt\u00f6rer i modern dans; 2017 utexamineras de f\u00f6rsta studenterna med detta huvud\u00e4mne. Vi s\u00e5g ocks\u00e5 basketbolltr\u00e4ning p\u00e5 fyra olika planer- dock grabbarna inte det ber\u00f6mda flicklaget, som f\u00e5tt svensk support.<\/p>\n<p>Jag utlovade ju ocks\u00e5 en liten ber\u00e4ttelse efter studiebes\u00f6ket och utflykten under veckan. Jag b\u00f6rjar med specialskolan f\u00f6r elever med utvecklingsst\u00f6rning. Vid det efterf\u00f6ljande samtalet och lunchen med l\u00e4rare och rektorer visar det sig att vi brottas med likartade fr\u00e5gor, m\u00f6jligheter och hinder; kartl\u00e4ggning, undervisning, bed\u00f6mning, &#8221;&#8221;kommunikation\u00a0och samverkan med f\u00f6r\u00e4ldrar.\u00a0N\u00e5gon form av alternativa kommunikationsformer s\u00e5g jag dock inte r\u00f6ken av. Det som till m\u00e5ngt och mycket skiljer sig \u00e4r lokaliteter och l\u00e4romedel. Inom kort delas verksamheten f\u00f6r att flytta till nyare och i viss m\u00e5n &#8221;lokalintegrerade&#8221; lokaler. Jag m\u00f6tte l\u00e4rare och chefer som \u00e4lskade sitt jobb\u00a0och blivit vid sin l\u00e4st i decennier. Ungef\u00e4r 60-70 % har specialpedagogisk utbildning, om inte s\u00e5 erbjuds de kompetensutveckling. En l\u00e4rare bedrev ett tv\u00e5\u00e5rigt projekt kring &#8221;Music\u00a0and Writing&#8221;.\u00a0Skolan bestod av ca 100 elever med vad jag skulle bed\u00f6ma\u00a0som m\u00e5ttlig till lindrig utvecklingsst\u00f6rning. Alla reser hem efter skoldagens slut.\u00a0Glada elever som g\u00e4rna vill h\u00e4lsa p\u00e5 en till utseendet avvikande person som jag b\u00e5de med ett &#8221;ni hao&#8221; eller &#8221;welcome, my name is&#8230;nice to meet you&#8221;. Likt p\u00e5 hemmaplan \u00e4r f\u00f6r\u00e4ldrar inte alltid till freds med den undervisning som skolan erbjuder utan letar efter extra undervisning f\u00f6r sitt barn, som i detta fall engelska. Kunming har tre specialskolor f\u00f6r denna elevgrupp. Var finns d\u00e5 \u00f6vriga elever- jo en del f\u00e5r hemundervisning (om det finns l\u00e4rare), medan andra enbart tillbringar sin tid i hemmet. Detta trots att det g\u00e4ller allm\u00e4n skolplikt fr\u00e5n 1996.<\/p>\n<p>Vi bes\u00f6kte lektioner som: vardagsaktiviteter, motorik, datakunskap, musik och bild. Skolan bedriver ocks\u00e5 lekterapi med support av en professor i psykologi. Analyser g\u00f6rs online. Skolan hade ocks\u00e5 er\u00f6vrat m\u00e5nga priser\u00a0vid t\u00e4vlingar i Special Olympics. N\u00e5gra bilder kan ge en k\u00e4nsla av skolans arbete:<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2015\/09\/klassrum-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone  wp-image-1806\" src=\"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2015\/09\/klassrum-1-300x225.jpg\" alt=\"klassrum 1\" width=\"218\" height=\"164\" srcset=\"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2015\/09\/klassrum-1-300x225.jpg 300w, https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2015\/09\/klassrum-1.jpg 816w\" sizes=\"auto, (max-width: 218px) 100vw, 218px\" \/><\/a>\u00a0 <a href=\"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2015\/09\/klassrum-3.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone  wp-image-1807\" src=\"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2015\/09\/klassrum-3-300x225.jpg\" alt=\"klassrum 3\" width=\"218\" height=\"163\" srcset=\"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2015\/09\/klassrum-3-300x225.jpg 300w, https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2015\/09\/klassrum-3.jpg 816w\" sizes=\"auto, (max-width: 218px) 100vw, 218px\" \/><\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2015\/09\/klassrum-2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone  wp-image-1808\" src=\"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2015\/09\/klassrum-2-300x225.jpg\" alt=\"klassrum 2\" width=\"221\" height=\"166\" srcset=\"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2015\/09\/klassrum-2-300x225.jpg 300w, https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2015\/09\/klassrum-2.jpg 816w\" sizes=\"auto, (max-width: 221px) 100vw, 221px\" \/><\/a>\u00a0\u00a0\u00a0 <a href=\"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2015\/09\/klassrum4.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone  wp-image-1810\" src=\"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2015\/09\/klassrum4-300x225.jpg\" alt=\"klassrum4\" width=\"207\" height=\"155\" srcset=\"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2015\/09\/klassrum4-300x225.jpg 300w, https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2015\/09\/klassrum4.jpg 816w\" sizes=\"auto, (max-width: 207px) 100vw, 207px\" \/><\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2015\/09\/klassrum6.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone  wp-image-1811\" src=\"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2015\/09\/klassrum6-300x225.jpg\" alt=\"klassrum6\" width=\"209\" height=\"157\" srcset=\"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2015\/09\/klassrum6-300x225.jpg 300w, https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2015\/09\/klassrum6.jpg 816w\" sizes=\"auto, (max-width: 209px) 100vw, 209px\" \/><\/a>\u00a0\u00a0 <a href=\"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2015\/09\/klassrum-5.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone  wp-image-1812\" src=\"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2015\/09\/klassrum-5-300x225.jpg\" alt=\"klassrum 5\" width=\"215\" height=\"161\" srcset=\"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2015\/09\/klassrum-5-300x225.jpg 300w, https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2015\/09\/klassrum-5.jpg 816w\" sizes=\"auto, (max-width: 215px) 100vw, 215px\" \/><\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2015\/09\/klassrum9.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone  wp-image-1813\" src=\"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2015\/09\/klassrum9-300x225.jpg\" alt=\"klassrum9\" width=\"212\" height=\"159\" srcset=\"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2015\/09\/klassrum9-300x225.jpg 300w, https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2015\/09\/klassrum9.jpg 816w\" sizes=\"auto, (max-width: 212px) 100vw, 212px\" \/><\/a>\u00a0 <a href=\"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2015\/09\/skylt.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone  wp-image-1814\" src=\"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2015\/09\/skylt-300x225.jpg\" alt=\"skylt\" width=\"219\" height=\"164\" srcset=\"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2015\/09\/skylt-300x225.jpg 300w, https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2015\/09\/skylt.jpg 816w\" sizes=\"auto, (max-width: 219px) 100vw, 219px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Vi bes\u00f6kte ocks\u00e5 en &#8221;primary school&#8221; med ca 1300 elever, d\u00e4r elevantalet i varje klass var runt 50 elever. Professor Yaling menade att en sv\u00e5righet f\u00f6r kinesiska l\u00e4rare \u00e4r att finna arbetss\u00e4tt\u00a0f\u00f6r att\u00a0organisera stora grupper s\u00e5 att varje barn blir sett. Vi bes\u00f6kte en lektion i engelska (p\u00e5 skolan kunde f\u00f6r\u00e4ldrar komma till skolan och bidra med sina kunskaper), som leddes av en f\u00f6r\u00e4lder som var engelskl\u00e4rare p\u00e5 en annan skola. D\u00e4r var det tempo vill jag lova och eleverna fantastiskt aktiva. Varje dag har eleverna en \u00f6vning som kallas &#8221;visual exercice&#8221;.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2015\/09\/klassrum-10.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone  wp-image-1815\" src=\"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2015\/09\/klassrum-10-300x225.jpg\" alt=\"klassrum 10\" width=\"239\" height=\"180\" srcset=\"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2015\/09\/klassrum-10-300x225.jpg 300w, https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2015\/09\/klassrum-10.jpg 816w\" sizes=\"auto, (max-width: 239px) 100vw, 239px\" \/><\/a>\u00a0 <a href=\"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2015\/09\/klassrum11.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone  wp-image-1816\" src=\"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2015\/09\/klassrum11-300x225.jpg\" alt=\"klassrum11\" width=\"249\" height=\"187\" srcset=\"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2015\/09\/klassrum11-300x225.jpg 300w, https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2015\/09\/klassrum11.jpg 816w\" sizes=\"auto, (max-width: 249px) 100vw, 249px\" \/><\/a><\/p>\n<p>I torsdags morse begav sig Zena och jag med chauff\u00f6r (som sadlat om till universitetschauff\u00f6r fr\u00e5n att tidigare haft eget f\u00f6retag i mobiltelefonbranschen &#8211; mindre stressigt numera menade han) till Stone Forest ett av UNESCO\u00b4s utsedda kulturarv. Det finns ett antal s\u00e5dana i Yunnanprovinsen. Jag\u00a0har ju umg\u00e5tts med Zena s\u00e5 mycket att m\u00e5nga samtal och \u00f6msesidigt utbyte om l\u00e4nder, kultur, ekonomi, politik, universitetsstudier, synen p\u00e5 l\u00e4rande m m hunnit utspinna sig. \u00e5 \u00e4ven denna l\u00e5nga dag.\u00a0Skulle kunna p\u00e5st\u00e5 att vi l\u00e4rt av varandra. Denna masterstudents h\u00f6gsta \u00f6nskan \u00e4r att kunna bedriva studier utomlands- jag hoppas att hon verkligen f\u00e5r denna m\u00f6jlighet!<\/p>\n<p>Ja vad finns d\u00e5 att f\u00f6rt\u00e4lja om detta kulturarv- f\u00f6rvisso\u00a0har \u00e5rtusendens geologiska f\u00f6r\u00e4ndringar gjort den till en m\u00e4rklig och vacker plats som drar miljoner bes\u00f6kare och bergskl\u00e4ttringsentusiaster. Men har jag blivit luttrad och kr\u00e4sen? Kanske \u00e4r det s\u00e5, eftersom jag m\u00e5ste erk\u00e4nna att jag sett b\u00e5de vackrare och m\u00e4rkligare platser i v\u00e4rlden. Kanske \u00e4r det min smala lycka att jag inte skriver detta p\u00e5 kinesiska! Jag ska dock ge er en bild av detta kulturarv s\u00e5 m\u00e5 ni sj\u00e4lva avg\u00f6ra sant eller falskt.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2015\/09\/SF1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone  wp-image-1819\" src=\"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2015\/09\/SF1-300x225.jpg\" alt=\"SF1\" width=\"227\" height=\"170\" srcset=\"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2015\/09\/SF1-300x225.jpg 300w, https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2015\/09\/SF1.jpg 816w\" sizes=\"auto, (max-width: 227px) 100vw, 227px\" \/><\/a>\u00a0 <a href=\"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2015\/09\/SF2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone  wp-image-1820\" src=\"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2015\/09\/SF2-300x225.jpg\" alt=\"SF2\" width=\"225\" height=\"169\" srcset=\"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2015\/09\/SF2-300x225.jpg 300w, https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2015\/09\/SF2.jpg 816w\" sizes=\"auto, (max-width: 225px) 100vw, 225px\" \/><\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2015\/09\/SF3.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone  wp-image-1821\" src=\"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2015\/09\/SF3-300x225.jpg\" alt=\"SF3\" width=\"227\" height=\"170\" srcset=\"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2015\/09\/SF3-300x225.jpg 300w, https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2015\/09\/SF3.jpg 816w\" sizes=\"auto, (max-width: 227px) 100vw, 227px\" \/><\/a>\u00a0 <a href=\"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2015\/09\/SF4.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone  wp-image-1822\" src=\"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2015\/09\/SF4-225x300.jpg\" alt=\"SF4\" width=\"143\" height=\"191\" srcset=\"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2015\/09\/SF4-225x300.jpg 225w, https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2015\/09\/SF4.jpg 612w\" sizes=\"auto, (max-width: 143px) 100vw, 143px\" \/><\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2015\/09\/SF6.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone  wp-image-1823\" src=\"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2015\/09\/SF6-300x225.jpg\" alt=\"SF6\" width=\"238\" height=\"178\" srcset=\"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2015\/09\/SF6-300x225.jpg 300w, https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2015\/09\/SF6.jpg 816w\" sizes=\"auto, (max-width: 238px) 100vw, 238px\" \/><\/a>\u00a0 <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone  wp-image-1824\" src=\"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2015\/09\/SF5-300x225.jpg\" alt=\"SF5\" width=\"232\" height=\"174\" srcset=\"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2015\/09\/SF5-300x225.jpg 300w, https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2015\/09\/SF5.jpg 816w\" sizes=\"auto, (max-width: 232px) 100vw, 232px\" \/><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2015\/09\/SF7.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-1825\" src=\"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2015\/09\/SF7-300x225.jpg\" alt=\"SF7\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2015\/09\/SF7-300x225.jpg 300w, https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2015\/09\/SF7.jpg 816w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Hur som s\u00e5 skiljer sig Yunnan-provinsen fr\u00e5n andra delar av Kina i m\u00e5nga h\u00e4nseenden b\u00e5de till klimat, gr\u00f6nska och kultur m m.<\/p>\n<p>Jag vill Tacka Linnaeus-Palme projektet Sverige -Kina f\u00f6r att jag fick denna fantastiska m\u00f6jlighet att ta del av s\u00e5 m\u00e5nga intressanta samtal, tr\u00e4ffa s\u00e5 m\u00e5nga sp\u00e4nnande m\u00e4nniskor s\u00e5v\u00e4l l\u00e4rare som studenter, g\u00f6ra s\u00e5 m\u00e5nga l\u00e4rorika bes\u00f6k, inmundigat s\u00e5 m\u00e5nga kulinariska r\u00e4tter\u00a0&#8211; det har berikat mitt s\u00e4tt att se p\u00e5 utbildning och gett mig m\u00e4ngder av erfarenheter att \u00f6verf\u00f6ra i l\u00e4mpliga portioner och situationer p\u00e5 hemmaplan.<\/p>\n<p>Redan n\u00e4sta onsdag kommer en delegation fr\u00e5n provinsen och universitetet till MAH med f\u00f6rhoppning att diskutera nya former av samarbete. Att det blir s\u00e5 \u00e4r \u00e4ven min personliga f\u00f6rhoppning.<\/p>\n<p>Ikv\u00e4ll \u00e4r jag och Zena bjudna till Angela p\u00e5 avskedsmiddag och i morgon h\u00e4mtar mig en av universitetets chauff\u00f6rer kl 5 f\u00f6r att k\u00f6ra mig till flygplatsen. \u00c5terst\u00e5r att se om hemresan blir lika \u00e4ventyrlig som hitresan?<\/p>\n<p>D\u00e5 \u00e4r det dags att s\u00e4ga xi\u00e8 xi\u00e8 f\u00f6r all mi f\u00e0n, mi\u00e0n ti\u00e1o\u00a0, mi xi\u00e0n och shu ca\u00ec, likas\u00e5 xi\u00e8 xi\u00e8\u00a0 till alla lao shi och x\u00fae sheng (er)! B\u00e1i b\u00e1i och kanske vi za\u00ec\u00a0 `ji\u00e0n\u00a0 igen?<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2015\/09\/univeritetet.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone  wp-image-1826\" src=\"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2015\/09\/univeritetet-300x225.jpg\" alt=\"univeritetet\" width=\"231\" height=\"173\" srcset=\"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2015\/09\/univeritetet-300x225.jpg 300w, https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2015\/09\/univeritetet.jpg 816w\" sizes=\"auto, (max-width: 231px) 100vw, 231px\" \/><\/a>\u00a0 <a href=\"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2015\/09\/sten1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone  wp-image-1827\" src=\"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2015\/09\/sten1-300x225.jpg\" alt=\"sten\" width=\"240\" height=\"180\" srcset=\"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2015\/09\/sten1-300x225.jpg 300w, https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2015\/09\/sten1.jpg 816w\" sizes=\"auto, (max-width: 240px) 100vw, 240px\" \/><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Under dessa tre veckor har jag i stor utstr\u00e4ckning befriat mig fr\u00e5n det sedvanliga nyhetsfl\u00f6det s\u00e5v\u00e4l politiskt, ekonomiskt som kulturellt. SVT Play har haft mycket d\u00e5lig t\u00e4ckning s\u00e5 jag gav upp att l\u00e5ta mig informeras. Det som st\u00e5tt till buds \u00e4r CCTV News med fokus p\u00e5 relationerna Kina-USA, mestadels det p\u00e5g\u00e5ende\u00a0presidentbes\u00f6ket. H\u00f6rde faktiskt om VW-skandalen &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/2015\/09\/26\/tack-och-adjo\/\" class=\"more-link\">Forts\u00e4tt l\u00e4sa<span class=\"screen-reader-text\"> \u201dTack och adj\u00f6\u201d<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":192,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1805","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-ovrigt"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1805","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/wp-json\/wp\/v2\/users\/192"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1805"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1805\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1828,"href":"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1805\/revisions\/1828"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1805"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1805"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1805"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}