﻿{"id":1733,"date":"2015-09-17T15:37:10","date_gmt":"2015-09-17T13:37:10","guid":{"rendered":"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/?p=1733"},"modified":"2015-09-17T15:37:10","modified_gmt":"2015-09-17T13:37:10","slug":"en-undervisande-vecka","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/2015\/09\/17\/en-undervisande-vecka\/","title":{"rendered":"En undervisande vecka&#8230;&#8230;."},"content":{"rendered":"<p>Det k\u00e4nns som om infektionstillst\u00e5ndet har l\u00e4mnat mig f\u00f6r denna g\u00e5ng s\u00e5 \u00e4ven de efterh\u00e4ngsna sm\u00e5 varelserna som kom genom f\u00f6nstret. B\u00e5de den geniala lilla apparaten och de starka preparaten visade sig ha l\u00e5ngtidseffekt.<\/p>\n<p>Halva tiden av min vistelse \u00e4r nu till \u00e4nda, t\u00e4nk vad tiden rusar iv\u00e4g \u00e4ven i en annan tidszon. Det har varit en vecka som g\u00e5tt i undervisningens tecken. Jag har tr\u00e4ffat grade 1 och grade\u00a02 studenter, de senare kommer jag att tr\u00e4ffa 4 g\u00e5nger innan jag reser h\u00e4rifr\u00e5n. Lokalerna \u00e4r \u00e4ndam\u00e5lsenliga f\u00f6r f\u00f6rel\u00e4sningar (\u00e4ven om dagens pampiga sammantr\u00e4desrum var \u00f6verbefolkad i trippla rader) och teknikaliteterna likas\u00e5, inget som kr\u00e5nglat en enda g\u00e5ng. Eftersom omr\u00e5det \u00e4r stort s\u00e5 ligger lokalerna utspridda , men motion \u00e4r bra s\u00e4gs det och promenerar g\u00f6r jag b\u00e5de kors och tv\u00e4rs. Biblioteket \u00e4r enormt med sina 12 v\u00e5ningar och 30 milj\u00a0 b\u00f6cker!<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2015\/09\/Bibblan.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone  wp-image-1737\" src=\"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2015\/09\/Bibblan-300x300.jpg\" alt=\"Bibblan\" width=\"192\" height=\"192\" srcset=\"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2015\/09\/Bibblan-300x300.jpg 300w, https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2015\/09\/Bibblan-150x150.jpg 150w, https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2015\/09\/Bibblan.jpg 612w\" sizes=\"auto, (max-width: 192px) 100vw, 192px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Ja och vad har d\u00e5 jag pratat om, jo s\u00e5 klart k\u00e4ra \u00e4mnen som Malm\u00f6 h\u00f6gskola, v\u00e5r fakultet, specialpedagogiska perspektiv och min egen forskning. \u00c5 kan man t\u00e4nka sig att studenterna \u00e4r intresserade, stannar kvar efter paus. Sj\u00e4lvfallet \u00e4r kinesiska studenter v\u00e4luppfostrade och ser upp till gamla m\u00e4nskor som jag. Nog ska jag v\u00e4l tillst\u00e5 att det ligger m\u00e5nga timmars arbete\u00a0bakom varje PP men genklangen har varit \u00f6ver f\u00f6rv\u00e4ntan. Men idag tog det i alla fall priset. Jag skulle h\u00e5lla en 3 timmars f\u00f6rel\u00e4sning f\u00f6r gradueted students och master students i specialpedagogik och psykologi(!?) och en del medarbetare. Xiaoyan (Angela)r\u00e4knade med att ca 45 skulle komma- det var \u00e4nd\u00e5 deras fritid som skulle tas i anspr\u00e5k &#8211; men ungef\u00e4r 75 kom och! stannade hela tiden f\u00f6r att lyssna till n\u00e4r jag pratade om undervisning i specialskolan grundlig genomg\u00e5ng av specialpedagog- och speciall\u00e4rarutbildning. Kan man t\u00e4nka sig!!! Studenterna st\u00e4llde t o m m\u00e5nga fr\u00e5gor om v\u00e5rt system, kurser och kursm\u00e5l. Min trogna f\u00f6ljeslagare Zena spr\u00e5ktolkade samt tv\u00e5 medarbetare &#8221;kulturtolkade&#8221;. Ja det blev en riktig hit m\u00e5 jag s\u00e4ga. Sorgligt nog s\u00e5 avslutas ju nu utbytet med YNNU- n\u00e4r det k\u00e4nns som att det nu finns mycket att spinna vidare p\u00e5&#8230;.Nedan en lite bildexpos\u00e9\u00a0\u00f6ver storklass och\u00a0mina trogna &#8221;assistenter&#8221; Zena, Deborah, Flower och Cabi samt Angela som \u00e4r ansvarig f\u00f6r &#8221;Special Education&#8221;.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2015\/09\/Storklass2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone  wp-image-1734\" src=\"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2015\/09\/Storklass2-300x300.jpg\" alt=\"Storklass2\" width=\"207\" height=\"207\" srcset=\"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2015\/09\/Storklass2-300x300.jpg 300w, https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2015\/09\/Storklass2-150x150.jpg 150w, https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2015\/09\/Storklass2.jpg 612w\" sizes=\"auto, (max-width: 207px) 100vw, 207px\" \/><\/a>\u00a0 <a href=\"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2015\/09\/Angela-Zena-och-Deb.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone  wp-image-1735\" src=\"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2015\/09\/Angela-Zena-och-Deb-300x225.jpg\" alt=\"Angela, Zena och Deb\" width=\"269\" height=\"202\" srcset=\"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2015\/09\/Angela-Zena-och-Deb-300x225.jpg 300w, https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2015\/09\/Angela-Zena-och-Deb.jpg 816w\" sizes=\"auto, (max-width: 269px) 100vw, 269px\" \/><\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2015\/09\/Xiaoyan-o-Maljuen.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone  wp-image-1736\" src=\"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2015\/09\/Xiaoyan-o-Maljuen-300x225.jpg\" alt=\"Xiaoyan o Maljuen\" width=\"252\" height=\"189\" srcset=\"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2015\/09\/Xiaoyan-o-Maljuen-300x225.jpg 300w, https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2015\/09\/Xiaoyan-o-Maljuen.jpg 816w\" sizes=\"auto, (max-width: 252px) 100vw, 252px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Jag utlovade ju en ber\u00e4ttelse om Nordica. D\u00e4r var jag ig\u00e5r\u00a0 i flera timmar. Eskorterad\u00a0 av Angela som sj\u00e4lvklart \u00a0b\u00e5de f\u00f6ljde mig dit och sedan h\u00e4mtade mig n\u00e4r vernissagen b\u00f6rjade g\u00e5 mot sitt slut &#8211; Resor med buss, subway och taxi- ca 1\u00bd timmas resa i vardera riktningen! Tala om att m\u00e5na om sina l\u00e5ngv\u00e4ga g\u00e4ster.\u00a0Nordica \u00e4r en fantastisk kulturm\u00f6tesplats f\u00f6r m\u00e5nga olika konstarter och\u00a0professionella ut\u00f6vare inom konst, musik och dans\u00a0fr\u00e5n s\u00e5v\u00e4l\u00a0Norden\u00a0som Kina. Ig\u00e5r presenterades ett stort antal konstn\u00e4rer och deras verk. M\u00e5nga bes\u00f6kare hade kommit dit f\u00f6r att besk\u00e5da verken och tr\u00e4ffa v\u00e4nner. En av finansi\u00e4rerna \u00e4r Hyllie Park Folkh\u00f6gskola. En grupp studerande fr\u00e5n n\u00e4mnda folkh\u00f6gskola i Malm\u00f6 vistas p\u00e5 Nordica under 3 m\u00e5nader i h\u00f6st. Det blev tillf\u00e4lle att prata med s\u00e5 m\u00e5nga sp\u00e4nnande m\u00e4nniskor. T\u00e4nk s\u00e5 viktigt det \u00e4r med m\u00f6tesplatser, utbyten, samtal oavsett vilket omr\u00e5de det \u00e4n m\u00e5 vara. En liten pusselbit fogas till den andra f\u00f6r att m\u00f6jligg\u00f6ra en b\u00e4ttre v\u00e4ld f\u00f6r oss alla.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2015\/09\/Nordicaentrr.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-1738\" src=\"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2015\/09\/Nordicaentrr-225x300.jpg\" alt=\"Nordicaentrr\" width=\"225\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2015\/09\/Nordicaentrr-225x300.jpg 225w, https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2015\/09\/Nordicaentrr.jpg 612w\" sizes=\"auto, (max-width: 225px) 100vw, 225px\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2015\/09\/genda.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-1739\" src=\"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2015\/09\/genda-225x300.jpg\" alt=\"genda\" width=\"225\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2015\/09\/genda-225x300.jpg 225w, https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2015\/09\/genda.jpg 612w\" sizes=\"auto, (max-width: 225px) 100vw, 225px\" \/><\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2015\/09\/Tavla1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone  wp-image-1740\" src=\"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2015\/09\/Tavla1-300x225.jpg\" alt=\"Tavla1\" width=\"244\" height=\"183\" srcset=\"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2015\/09\/Tavla1-300x225.jpg 300w, https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2015\/09\/Tavla1.jpg 816w\" sizes=\"auto, (max-width: 244px) 100vw, 244px\" \/><\/a>\u00a0<a href=\"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2015\/09\/Tavla2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone  wp-image-1741\" src=\"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2015\/09\/Tavla2-300x225.jpg\" alt=\"Tavla2\" width=\"238\" height=\"178\" srcset=\"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2015\/09\/Tavla2-300x225.jpg 300w, https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2015\/09\/Tavla2.jpg 816w\" sizes=\"auto, (max-width: 238px) 100vw, 238px\" \/><\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2015\/09\/tavla-3.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone  wp-image-1742\" src=\"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2015\/09\/tavla-3-300x225.jpg\" alt=\"tavla 3\" width=\"243\" height=\"182\" srcset=\"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2015\/09\/tavla-3-300x225.jpg 300w, https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2015\/09\/tavla-3.jpg 816w\" sizes=\"auto, (max-width: 243px) 100vw, 243px\" \/><\/a>\u00a0<a href=\"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2015\/09\/Tavla4.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone  wp-image-1743\" src=\"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2015\/09\/Tavla4-225x300.jpg\" alt=\"Tavla4\" width=\"169\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2015\/09\/Tavla4-225x300.jpg 225w, https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2015\/09\/Tavla4.jpg 612w\" sizes=\"auto, (max-width: 169px) 100vw, 169px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Kunming \u00e4r en stor stad, men liten med kinesiska m\u00e5tt m\u00e4tt, tillr\u00e4ckligt mycket trafik, f\u00f6r att jag skulle l\u00e4ngta hem till denna oas &#8211; en g\u00e5ng &#8221;utkastad&#8221; hit till &#8221;ingenstans&#8221;. Inte helt problemfritt har det varit har jag nu f\u00e5tt mig ber\u00e4ttat.\u00a0 P\u00e5 tal om trafik kan jag inte l\u00e5ta bli att f\u00f6rundras \u00f6ver alla framrusande vespor med ett eller tv\u00e5 sm\u00e5 barn klamrande sig fast bakom den vuxne\u00a0och utan hj\u00e4lm. Har inte f\u00e5tt n\u00e5gon olycksstatistik om detta, men hisnande ser det ut!<\/p>\n<p>I morgon b\u00e4r det av till en specialskola f\u00f6r d\u00f6va och blinda &#8211; mer om detta och de kommande bes\u00f6ken l\u00e4ngre fram<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Det k\u00e4nns som om infektionstillst\u00e5ndet har l\u00e4mnat mig f\u00f6r denna g\u00e5ng s\u00e5 \u00e4ven de efterh\u00e4ngsna sm\u00e5 varelserna som kom genom f\u00f6nstret. B\u00e5de den geniala lilla apparaten och de starka preparaten visade sig ha l\u00e5ngtidseffekt. Halva tiden av min vistelse \u00e4r nu till \u00e4nda, t\u00e4nk vad tiden rusar iv\u00e4g \u00e4ven i en annan tidszon. Det har &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/2015\/09\/17\/en-undervisande-vecka\/\" class=\"more-link\">Forts\u00e4tt l\u00e4sa<span class=\"screen-reader-text\"> \u201dEn undervisande vecka&#8230;&#8230;.\u201d<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":192,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1733","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-ovrigt"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1733","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/wp-json\/wp\/v2\/users\/192"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1733"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1733\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1744,"href":"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1733\/revisions\/1744"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1733"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1733"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1733"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}