﻿{"id":1584,"date":"2015-03-02T23:04:28","date_gmt":"2015-03-02T21:04:28","guid":{"rendered":"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/?p=1584"},"modified":"2015-03-02T23:04:28","modified_gmt":"2015-03-02T21:04:28","slug":"metersystem-och-vaderleksrapporter","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/2015\/03\/02\/metersystem-och-vaderleksrapporter\/","title":{"rendered":"Metersystem och v\u00e4derleksrapporter"},"content":{"rendered":"<p>Som jag n\u00e4mnt tidigare s\u00e5 har jag haft sv\u00e5rt att uppleva livet h\u00e4r som vardag och d\u00e4rf\u00f6r prokrastinerat mig genom dagarna. I veckan gjorde jag ett brott fr\u00e5n detta och tog semester fr\u00e5n \u201dsemestern\u201d. Vi \u00e5kte till nordliga delen av syd\u00f6n (se bland annat: www.hopewell.co.nz), kollade p\u00e5 och tog del av den otroligt vackra naturen, drack vin och badade, till skillnad fr\u00e5n det vackra Wellington i vilket jag sk\u00e5dar fin natur, badar o dricker gott vin &#8211; k\u00e4ndes sk\u00f6nt med omv\u00e4xling.<br \/>\n<a href=\"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2015\/03\/IMG_1224.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-1585 size-full\" src=\"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/files\/2015\/03\/IMG_1224-e1425329972231.jpg\" alt=\"IMG_1224\" width=\"600\" height=\"276\" \/><\/a><br \/>\nUt\u00f6ver att k\u00f6ra p\u00e5 fel sidan v\u00e4gen s\u00e5 har Nya Zeel\u00e4ndarna ett bra f\u00f6rh\u00e5llningss\u00e4tt till metersystemet. Om man fr\u00e5gar hur l\u00e5ngt det \u00e4r till n\u00e5got s\u00e5 f\u00e5r du allt som oftast svaret i form av timmar och\/eller minuter. En v\u00e4g som \u00e4r 3 mil kan n\u00e4mligen ta flera timmar att k\u00f6ra beroende p\u00e5 dess utformning. Google-earth f\u00f6reslog exempelvis att jag mycket v\u00e4l kunde g\u00e5 fr\u00e5n centralstationen till mitt kontor h\u00e4r i Wellington, men jag blir fullkomligt utskrattad n\u00e4r jag sj\u00e4lv f\u00f6resl\u00e5r detta f\u00f6r kollegor, d\u00e5 det kr\u00e4ver en sm\u00e4rre bergsbestigning f\u00f6r att komma hit.<\/p>\n<p>En liknande f\u00f6rtydligande funktion finns f\u00f6r v\u00e4dret, vilket jag v\u00e4rdes\u00e4tter. Ut\u00f6ver sj\u00e4lva gradantalet s\u00e5 g\u00f6rs en uppskattning av hur det k\u00e4nns och hur mycket kl\u00e4der som beh\u00f6vs. Idag \u00e4r det exempelvis 18 grader men det k\u00e4nns, enligt <a href=\"http:\/\/www.metservice.com\/towns-cities\/wellington\/wellington-city\">mettservice.com<\/a>, som 19 grader och du beh\u00f6ver bara ett lager kl\u00e4der. Detta \u00e4r ju v\u00e4ldigt klokt f\u00f6rst\u00e5r vi alla som bott i s\u00e5v\u00e4l de norra delarna som de sydliga delarna av Sverige. &#8211; 2<sup>\u25e6<\/sup>C i Pite\u00e5 betyder exempelvis n\u00e5got helt annat \u00e4n &#8211; 2<sup>\u25e6<\/sup>C minus i Malm\u00f6. I Malm\u00f6 betyder det allt som oftast att du kan ta p\u00e5 dig i princip hur m\u00e5nga lager kl\u00e4der du vill utan att h\u00e5lla dig varm medan det i Pite\u00e5 betyder att man kan kn\u00e4ppa upp jackan och eventuellt ta kaffet ute p\u00e5 verandan.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Som jag n\u00e4mnt tidigare s\u00e5 har jag haft sv\u00e5rt att uppleva livet h\u00e4r som vardag och d\u00e4rf\u00f6r prokrastinerat mig genom dagarna. I veckan gjorde jag ett brott fr\u00e5n detta och tog semester fr\u00e5n \u201dsemestern\u201d. Vi \u00e5kte till nordliga delen av syd\u00f6n (se bland annat: www.hopewell.co.nz), kollade p\u00e5 och tog del av den otroligt vackra naturen, &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/2015\/03\/02\/metersystem-och-vaderleksrapporter\/\" class=\"more-link\">Forts\u00e4tt l\u00e4sa<span class=\"screen-reader-text\"> \u201dMetersystem och v\u00e4derleksrapporter\u201d<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":296,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[191,179,192,190],"class_list":["post-1584","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-ovrigt","tag-metersystem","tag-nya-zeeland","tag-vaderlek","tag-vanstertrafik"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1584","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/wp-json\/wp\/v2\/users\/296"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1584"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1584\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1586,"href":"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1584\/revisions\/1586"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1584"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1584"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogg.mah.se\/personalmobilitet\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1584"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}